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597苗木網(wǎng)2011年11月3日訊:近日，市區(qū)會(huì)展路、甌海大道部分路段“整容”增綠，隔離帶上請(qǐng)來(lái)更多喬木“站崗”這場(chǎng)“手術(shù)”成為我市今冬明春道路改頭換臉的開(kāi)始。記者昨日從有關(guān)部門(mén)獲悉，市24條主要道路將進(jìn)行增植補(bǔ)綠，適地適樹(shù)”補(bǔ)種綠色常綠喬木，目前鹿城主要道路增植補(bǔ)綠設(shè)計(jì)方案已通過(guò)專家會(huì)審，主要道路綠化帶通過(guò)改造將呈現(xiàn)一道“綠屏風(fēng)”
杭州、重慶等鄉(xiāng)村綠化隔離帶上，人們看到行道樹(shù)郁郁蔥蔥撐起綠傘、樹(shù)冠連成綠廊，但這種“綠屏風(fēng)”溫州卻并不多見(jiàn)。溫州鮮有林蔭大道，夏秋難見(jiàn)綠蔭蓋，這一現(xiàn)象早已引起市民關(guān)注與熱議。記者走訪城區(qū)主要道路也發(fā)現(xiàn)，目前，主要道路綠化隔離帶以灌木為主，普遍存在喬木少、綠量低的尷尬。市府路，10米寬的中間綠化隔離帶每隔百米才呈現(xiàn)一株中東海藻，兩側(cè)4米余寬的機(jī)非隔離帶只有杜鵑等灌木，不只沒(méi)有茂盛綠蔭更沒(méi)有溫州外地特色，而局部灌木叢還被市民踩出一道道“便利路”車站大道，行道樹(shù)香樟生長(zhǎng)良好，但非機(jī)動(dòng)車綠化隔離帶上只有零星馬褂木，人行道的花壇與道路旁綠地草坪破壞嚴(yán)重。錦繡路，3米寬的機(jī)動(dòng)車隔離帶偶爾呈現(xiàn)一段木槿或棕櫚，隔離帶似一垛綠色矮墻，上層缺乏喬木。
如何讓道路綠化帶承當(dāng)平安隔離、保證交通通暢的同時(shí)更成為鄉(xiāng)村綠色風(fēng)景？市園林局技術(shù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人周涓涓認(rèn)為，市道路綠化隔離帶灌木多喬木少，以至于年年補(bǔ)植年年損壞，需要改變現(xiàn)有綠化結(jié)構(gòu)。根據(jù)《2011-2012年溫州中心鄉(xiāng)村綠地建設(shè)計(jì)劃》市區(qū)所有道路綠化帶將改變“灌木當(dāng)?shù)?rdquo;格局，增植喬木站崗放哨。
記者從市園林局了解到市已將23條、總長(zhǎng)127公里的道路列入今冬明春改造提升范圍。而鹿城區(qū)城管與執(zhí)法綠化科相關(guān)負(fù)責(zé)人則透露，該區(qū)在原定任務(wù)外增加府東路，使改造提升工程總數(shù)增至24條，基本覆蓋建成區(qū)主要道路。這些道路將依照保證行道樹(shù)連續(xù)、整齊；1.5米寬度以上隔離帶需種植喬木；適當(dāng)設(shè)置景觀小品和功能設(shè)施等要求進(jìn)行改造提升。
據(jù)了解，市今冬明春改造提升的23條道路包括：信河街、百里路、江濱路、錦繡路、新城大道、機(jī)場(chǎng)路、市府路、六虹橋路、翠微大道、溫州大道、甌海大道、溫瑞大道、車站大道、濱海大道等14條一級(jí)道路，以及會(huì)展路、劃龍橋路、勤奮路、飛霞南路、南浦路、梧田大道、惠民路、府西路、湯家橋路等9條二級(jí)景觀道路。
目前，鹿城18條道路綠化綜合改造方案已經(jīng)通過(guò)專家會(huì)審，會(huì)展路、溫州大道等道路將作為樣板路率先動(dòng)工改造。相關(guān)道路綠化綜合改造設(shè)計(jì)圖上，記者對(duì)幾條主要道路進(jìn)行比擬，未來(lái)林蔭大道躍然紙上。市府路中間隔離帶增種小葉榕、白玉蘭等樹(shù)種，增綠量同時(shí)增添繁花似錦的變化，而市府路與車站大道交叉口、湯家橋交叉口等節(jié)點(diǎn)則種植大型榕樹(shù)，突出榕城的特有韻味。未來(lái)車站大道將成為“香樟大道”機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間綠化隔離帶上將種上香樟樹(shù)，市民在非機(jī)動(dòng)車道上騎行將感受林蔭道的愜意。錦繡路隔離帶將用深山含笑與二喬玉蘭添補(bǔ)原來(lái)的綠色“空隙”并在非機(jī)動(dòng)車隔離帶上種植黃山欒樹(shù)與人行道上的香樟形成綠蔭。
上有高大喬木，中有各色灌木，下有地被植物，現(xiàn)有道路如何在短期內(nèi)改頭換臉，形成多層次、高落差的綠化格局，實(shí)現(xiàn)“使道路從森林中穿過(guò)”設(shè)計(jì)理念？鹿城區(qū)園林綠化管理處負(fù)責(zé)人李魯琥表示，會(huì)展路、溫州大道有望成為道路改造的樣板。
目前會(huì)展路依照設(shè)計(jì)要求已進(jìn)場(chǎng)施工，從北往南種植了120株香樟樹(shù)。現(xiàn)有會(huì)展路，綠化隔離帶喬木稀少，北段機(jī)動(dòng)車綠化隔離帶幾十米才呈現(xiàn)一株香樟樹(shù)，人行道花壇中合歡樹(shù)還有枯死現(xiàn)象。該路段養(yǎng)護(hù)隊(duì)的負(fù)責(zé)人潘海濤介紹說(shuō)，正按照新的設(shè)計(jì)施工方案，移除綠化隔離帶的死株，保存原有灌木基礎(chǔ)上，地被植物上以“品字型”排位補(bǔ)種香樟樹(shù)，用常綠鄉(xiāng)土喬木給原有隔離帶“鑲綠邊”
從正面有好幾排樹(shù)，形成‘雙木成林’錯(cuò)落有致的格局。潘海濤說(shuō)，會(huì)展路補(bǔ)種的香樟樹(shù)都是胸徑12厘米的全冠樹(shù)，養(yǎng)護(hù)人員特地給樹(shù)苗繞了1.8米高的稻草繩保濕，及時(shí)澆水施肥保證成活率，預(yù)計(jì)三四年后，這批香樟就能連蔭成片。
記者從龍灣區(qū)有關(guān)部門(mén)補(bǔ)充了解到甌海大道也已完成方案設(shè)計(jì)，將根據(jù)周邊環(huán)境特點(diǎn)分主次節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造提升，局部橋下路段補(bǔ)植外還將鋪設(shè)游步道，設(shè)置休憩設(shè)施與景觀小品。目前甌海大道與永寧路交叉口也已進(jìn)場(chǎng)施工。灌木
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