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榕橋高速出口至柳城杏蓮轉(zhuǎn)盤的苗木去哪了?

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2018-05-30 14:30:28 更新時間:2018-05-30 14:30:47   瀏覽次數(shù):5725
南安榕橋高速出口紅綠燈到柳城杏蓮轉(zhuǎn)盤那段路,苗木怎么變少了?近日,市民王小姐撥打本報熱線0595-26531010反映,記得之前那條路
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 南安榕橋高速出口紅綠燈到柳城杏蓮轉(zhuǎn)盤那段路,苗木怎么變少了?”近日,市民王小姐撥打本報熱線0595-26531010反映,“記得之前那條路中央綠化帶里有很多苗木,很想知道種植在原址的植物去哪了?”

    昨日,記者前往柳城杏蓮轉(zhuǎn)盤附近看到,一段長約10余米的綠化帶,有6棵苗木不見蹤影,幾名工人正在空樹穴邊上鏟土。

    “這段路施工已經(jīng)好久了,我發(fā)現(xiàn)路上好多樹都不見了,很想知道這些樹去哪了?”家住杏蓮村的李大爺表達了他的疑惑。

    同樣,附近一商店老板黃先生也表示不解,“那么多樹去哪了?會不會被盜了?”

    對此,記者采訪了南安市市政局園林管理處。園林管理處工作人員黃萍萍回應稱,2018年南安啟動城市門戶提升工程,該工程有針對性地對部分綠化標準低、土質(zhì)差、成活率低、長勢不好等現(xiàn)象較為嚴重的城市門戶和主要廊道進行提升改造。市民反映的榕橋高速出口至柳城杏蓮轉(zhuǎn)盤路段也在該工程范圍內(nèi),因需對道路的有限空間資源進行重新分配,所以部分植物要進行適當?shù)匾莆环N植。

    “根據(jù)工程實際需求,我們會把那些長勢良好且提升設計方案中有涉及的苗木就地移植。”黃萍萍說,綠化提升工程中,他們在營造景觀層次效果的同時,堅持循環(huán)利用原則,減少重復購置和資源浪費。

    隨后,記者來到南安榕橋高速出口附近的提升改造現(xiàn)場,與其他地段綠化帶空置狀態(tài)不同的是,該綠化帶上已種有苗木,長約1.7公里。

    黃萍萍告訴記者,這些苗木是華棕和蘇鐵,都是原先杏蓮轉(zhuǎn)盤移植過來。“之前種植的小葉榕和香樟,長勢不好,成活率低,景觀效果差,F(xiàn)在移植柳城街道杏蓮轉(zhuǎn)盤長勢比較好的華棕和蘇鐵,既提高了苗木成活率又提升了景觀效果。”

    據(jù)介紹,針對其余長勢不好或提升設計方案中未涉及的樹種,已采取現(xiàn)場丈量、登記造冊、編號掛牌等方式,集中遷移至武榮公園觀光苗圃以種植養(yǎng)護的方式進行再利用。“比如這段路原本種植的小葉榕和香樟,由于長勢不好,上個月我們統(tǒng)一移植到武榮公園觀光苗圃里進行集中管養(yǎng)。”黃萍萍告訴記者,目前,該苗圃內(nèi)已有3000多株移植的苗木。今后的綠化種植項目,將在苗圃里繼續(xù)篩選,設計方案有的、長勢好的、符合設計要求的,會再次利用種植。

    黃萍萍表示,苗木移植的各個環(huán)節(jié)都嚴格按照規(guī)范要求施工,并及時進行支撐和澆水養(yǎng)護,確保苗木移植成活率達到100%。
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