上海已建成4.23萬(wàn)畝生態(tài)廊道

站在光明大道上，身旁清澈的鏡湖在濕地里平靜地躺著，倒映出湛藍(lán)的天空，如果不是往北眺望，穿過(guò)水杉的視線(xiàn)里出現(xiàn)了白色的生活垃圾發(fā)電廠，很難想象自己身處老港固廢基地周邊，這里，幾乎聞不到一點(diǎn)異味。

空氣“清新”的秘密就是生態(tài)廊道。所謂生態(tài)廊道，是指上海行政區(qū)內(nèi)放射狀通暢性、隔離城市組團(tuán)并實(shí)現(xiàn)與城鄉(xiāng)生態(tài)空間互聯(lián)互通，以森林為主體，具備生態(tài)、景觀和社會(huì)功能的森林網(wǎng)絡(luò)體系。

老港處理廠周邊生態(tài)廊道的基本功能正是“隔離”，即阻隔鄰避設(shè)施。考慮到老港臨海，建設(shè)方種植了大量東方杉、落羽杉、水杉、中山杉等生長(zhǎng)快速、抗風(fēng)、耐鹽堿、耐水濕的樹(shù)種。它們組成的生態(tài)廊道可以阻隔、吸收和滯納鄰避設(shè)施排放的污染物，改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。土壤檢測(cè)報(bào)告顯示，和去年10月比較，今年3月，老港生態(tài)廊道南部地塊的大部分檢測(cè)點(diǎn)土壤pH值下降了0.2左右，每公斤土壤的有機(jī)質(zhì)含量普遍提高了1—2克。

包括老港處理廠周邊生態(tài)廊道、金山化工區(qū)周邊生態(tài)廊道等在內(nèi)，上海在2016年到2017年建成了首批市級(jí)重點(diǎn)生態(tài)廊道，面積約2.99萬(wàn)畝，這些生態(tài)廊道是上海未來(lái)生態(tài)廊道建設(shè)的縮影和參照系。

根據(jù)《上海市基本生態(tài)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》，和上述類(lèi)似的生態(tài)廊道，上海將建34片，主要分布在高速公路和鐵路、骨干道路和河道兩側(cè)，以及化工區(qū)和垃圾處理設(shè)施周邊，還涉及“五違四必”環(huán)境綜合整治區(qū)域以及崇明生態(tài)島等地。其中，17片作為市級(jí)重點(diǎn)生態(tài)廊道，將在近3年內(nèi)相繼落成，總共12萬(wàn)畝，涉及9個(gè)郊區(qū)，金山、崇明和浦東等區(qū)涉及面積最多，均在2萬(wàn)畝以上。

今年，上海啟動(dòng)了奉賢區(qū)滬蘆高速、天馬處理廠周邊等8個(gè)生態(tài)廊道項(xiàng)目的建設(shè)，面積達(dá)1.2萬(wàn)畝。連同先期已經(jīng)實(shí)施的項(xiàng)目，迄今為止，老港、天馬、外岡處理廠和金山化工區(qū)周邊，以及滬蘆高速等5片生態(tài)廊道已全面啟動(dòng)實(shí)施，吳淞江、繞城高速等2片部分區(qū)段已啟動(dòng)實(shí)施，4.23萬(wàn)畝的生態(tài)廊道已在上海“扎穩(wěn)腳跟”，逐漸展露出蔥郁的風(fēng)貌和重要的生態(tài)價(jià)值。

然而，以生態(tài)功能為核心的生態(tài)廊道也不能丟了景觀和社會(huì)功能，不能成為市民“走不進(jìn)去”的綠色“堡壘”。今年8月，市領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研時(shí)就指出，生態(tài)廊道要在堅(jiān)持以生態(tài)為主的同時(shí)，統(tǒng)籌一些必要的生活、休閑、景觀、體育鍛煉功能，并要求注重實(shí)效，能快則快。

如今，上海的生態(tài)廊道正力求綠化、彩化、珍貴化、效益化，更加絢爛多彩、舒適迷人。市綠化市容局副局長(zhǎng)顧曉君說(shuō)，近年來(lái)，越來(lái)越多的生態(tài)廊道開(kāi)始擴(kuò)大彩化、珍貴化、效益化樹(shù)種的應(yīng)用，實(shí)行多樹(shù)種、多規(guī)格的喬灌木搭配，形成錯(cuò)落有致的植物群落，營(yíng)造良好景觀，兼顧生態(tài)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。