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11月23日，記者來到白塔路看到，路邊被生態(tài)土袋覆蓋著的堡坎上生長著大片綠植，還有不少各色花朵點綴其間，十分養(yǎng)眼。隨后，記者又來到塔石路立交橋附近，看到墻上也布滿了郁郁蔥蔥的植物，將原本“樸素”的橋墩裝飾得美輪美奐。長田隧道進出口的墻面也已煥然一新，成百上千的綠色小盆栽整齊有序地“鑲嵌”在墻上，遠遠望去就像墻上披了一件“綠色外衣”，生硬的混凝土墻頓時變得生機盎然……
“經(jīng)過改造后的堡坎看上去非常養(yǎng)眼，尤其是等紅綠燈的時候看一看，綠油油的，有利于緩解眼部疲勞。”記者隨機采訪了幾位路過的駕駛員，他們紛紛表示，堡坎綠化工程不僅為城市增添了不少色彩，還能緩解噪音、凈化空氣。
據(jù)悉，為探索山地丘陵城市建設(shè)形成的較陡以上護坡、堡坎綠化辦法，增加綠化面積和綠化覆蓋率，構(gòu)建地面綠化、墻體綠化、屋頂綠化立體綠化空間，改善人居環(huán)境，我市實施了達州市中心城區(qū)立體綠化一期工程項目。工程范圍包括大寨子公園南入口、白塔路兩側(cè)護坡、鳳凰大道立交橋、長田隧道、鳳凰山隧道、金龍大道鐵路跨線橋六個點位，總投資600余萬元。工程以安全、經(jīng)濟、宜人、生態(tài)為理念，采用了植生袋綠化和鋼骨架加栽植盒綠化兩種技術(shù)手段，植物品種有波斯菊、紫穗槐、苜蓿、鴨腳木、吊蘭、金葉女貞、杜鵑、紅莧草等。
“該工程2019年5月開工實施，2019年12月底竣工，但受疫情影響驗收延遲，其間停工了一段時間，停工致使部分墻體植物缺乏管理和完善，出現(xiàn)了少部分植物生長緩慢、枯萎等情況。今年5月，工作人員對6個點位的綠化工程進行了最后的布置和完善，截至目前已完成工程建設(shè)，預(yù)計本月底之前可以完成竣工驗收。”施工方介紹。
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