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綠化沿海一線百條路
“我們的城市綠化的特點是秀美園藝，但是存在密度不大、綠量不夠、闊葉樹種缺乏等弊端，今年市財政將投資5億元以上，用于前海一線和環(huán)灣路等重點區(qū)域的增綠補綠。”市城市園林局局長楊湧告訴記者，今年香港路以南的近百條道路，將實施大規(guī)模增綠補綠，提高城市宜居指數(shù)，將通過加大行道樹栽種數(shù)量和密度的方式來完善城區(qū)綠化功能。
“因地制宜實施城市綠化，可以發(fā)揮出其生態(tài)功能、景觀功能和景觀功能。”楊湧表示，今年我市城區(qū)綠化將實施“綠陰行動”，打造一定數(shù)量的“林陰大道”。在原有綠化帶的基礎(chǔ)上，加大行道樹等綠化樹木的栽種密度。
30種鄉(xiāng)土樹成“主力”
“今年，我們主要采用鄉(xiāng)土樹種，盡可能少用南方樹種。”楊湧介紹，鄉(xiāng)土樹種是已適應并融入當?shù)刈匀簧鷳B(tài)系統(tǒng)的樹種，是一種具有地方特色的自然資源，具有較強的適應性、抗逆性、極高的觀賞價值和園林綠化應用價值，用于園林綠化可以營造具有地方特色的景觀效果，可以有效避免當前許多地方綠化效果雷同的現(xiàn)象，是值得大力推廣和應用的綠化樹種。
目前，園林專家已制定了一個包括30個樹種的鄉(xiāng)土樹種庫。在今年的植樹增綠大行動中就選用這些樹種。楊湧向記者介紹，選定的本地樹種包括銀杏、黑松、白蠟、黃山欒、櫸樹、青樸、法桐、國槐、五角楓、紅楓、玉蘭、白玉蘭、黃玉蘭、紫玉蘭、紅玉蘭、金銀樹、雪松、楸樹、耐冬、紅葉楊等。而且，針對目前島城城區(qū)綠化闊葉樹缺少的現(xiàn)狀，在選擇鄉(xiāng)土樹種時加大了闊葉樹的比例。在這30種選定的鄉(xiāng)土樹種中，除了雪松和黑松之外，其余都是闊葉樹。闊葉樹釋放氧氣的能力非常強，能有效吸收二氧化碳以及汽車尾氣，凈化空氣，減少熱島效應。
打造“市花耐冬公園”
1988年，我市正式命名耐冬為市花，但遺憾的是，市花卻很少在路邊看到，只有在中山公園、植物園內(nèi)能見到其身影。為此，市城市園林局從去年開始，在香港路上試點大規(guī)模種植耐冬，耐冬以其獨特的美感扮靚香港路。目前，經(jīng)過試點發(fā)現(xiàn)，耐冬適合在我市道路兩旁種植，能夠成功越冬。
楊湧告訴記者，今年他們將在魯迅公園周邊區(qū)域，種植至少千余株耐冬，打造一個“市花耐冬公園”。記者了解到，青島將建立耐冬苗木繁育基地，使耐冬廣泛應用到城鄉(xiāng)綠化建設(shè)。(記者 王磊江)
新聞內(nèi)存
城區(qū)綠化退坪種樹
記者在市園林局采訪時獲悉，今年，我市城區(qū)將最大限度地挖掘和發(fā)揮城區(qū)綠化的生態(tài)功能，在增加行道樹數(shù)量方面，將通過增加行道樹密度、退硬還綠、退坪植樹等方式來實現(xiàn)。園林部門將拓寬綠化帶的寬度，或在現(xiàn)有綠化帶里補栽行道樹。同時還將一些道路旁的硬化地面或者草坪改造成綠化帶，栽種行道樹。退坪還綠將成為今后綠化的趨勢，園林專家介紹，草坪的造價高，加上防病、治蟲、割草等日常養(yǎng)護，成本也很高。草坪本身又很脆弱，老化、退化快。另外，草坪觀賞性強，但實用性差，造成了青島市部分城區(qū)有綠無陰，像東海路等風景宜人的地段，一到盛夏便很少有游人。
據(jù)測算，樹木和草坪的投入比例為1：10，而產(chǎn)生的生態(tài)效益比卻為30：1，相同面積的樹木制氧能力是草坪的上百倍，在凈化空氣、減少熱量、降低噪音等方面性能也比草坪高出20多倍。（王磊江）
萊西打造綠色景觀
記者昨從萊西市城建局獲悉，今年萊西市將投資1.33億余元加快洙河（上海路南至北京路北段）兩岸景觀建設(shè)，著力建設(shè)洙河公園二期工程，共綠化面積37萬平方米。同時，還將投資千萬元對煙臺路城區(qū)段兩側(cè)進行綠化、小品、水系等景觀提升
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