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苗木公司經營之必勝篇

放大字體  縮小字體 發(fā)布時間:2015-09-23 17:32:20 更新時間:2015-09-23 17:33:40   瀏覽次數(shù):4065
兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。在孫子看法,取得戰(zhàn)爭的勝利是非常關鍵的。因為這涉及到個人的生死。怒可以復
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 兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。”在孫子看法,取得戰(zhàn)爭的勝利是非常關鍵的。因為這涉及到個人的生死。“怒可以復喜,慍可以復說,亡國不可以復存,死者不可以復生。”一旦國破家亡就無法挽回了。在商業(yè)上,失敗一般還不至于失去性命,但也會讓你身無分文,還負上一筆債。如何確保在苗木經營中取勝?我們來看看孫子的必勝思想。


孫子的必勝思想可分為三重:

必勝第一重:多算勝,少算不勝,而況于無算乎

孫子十分強調“算”,他在《孫子兵法》的第一章就提出“五事七計”來分析國家的實力,對戰(zhàn)爭的雙方實力進行綜合評估,以預判戰(zhàn)爭的勝負和根據(jù)對方的弱項制定作戰(zhàn)的策略。“五事”指道、天、地、將、法,分別從政治、天時、地利、人才、法制的角度來評估企業(yè)實力。“七計”是基于“五事”的基礎上進一步細化而提出的更具體的衡量事項,分別為“主孰有道?將孰有能?天地孰得?法令孰行?兵眾孰強?士卒孰練?賞罰孰明?”。即企業(yè)主是否能獲得員工的支持和擁護,上下一心;聘請的高層是否具備才能;天時地利是否能利用好,能否乘勢而行;制定的規(guī)章制度是否可行有效;資源是否比別人多,團隊是否比別人強;員工是否得到足夠的培訓和鍛煉;獎罰是否分明。

如果你只是經營幾畝苗地,親力親為,你可以不考慮“將”、“法”,但你還是要考慮氣候、土質、水源等因素。最重要的還有齊心合力,即使你是單干,那也要你十分喜歡苗木,否則成功更多的是僥幸。

如果你經營了上千畝的苗圃,你就需要好好考慮 “道”、“將”、“法”,充分發(fā)揮團隊的潛能。否則你也只是依賴于你個人的能力,甚至消耗你的生命來賺錢,這樣做苗木難以做大。

如果你自豪地說我的苗圃只聘請了5個人就管理了2000畝的苗圃,說明你的“道”、“將”、“法”還不夠寬廣。因為你把人數(shù)眾多,且直接影響苗木種植、培育、起苗、裝車等環(huán)節(jié)的工人排除在你的團隊之外了。一個裝車環(huán)節(jié)的不小心就足以前功盡費。

必勝第二重:勝兵先勝然后求戰(zhàn),敗兵先戰(zhàn)然后求勝

孫子認為,戰(zhàn)爭只是一種形式,不是勝負的關鍵。勝利是在交戰(zhàn)前就已分出了,而不是在攻打時才考慮做法。如何在交戰(zhàn)前取得勝利?

一方面企業(yè)要提前練好基本功,并打造好你的競爭優(yōu)勢。要想比別人做得更好,你就需要有更好的產品或服務。山東青島有個年輕的小姑娘做速生紫薇,她的就在做好基本功的同時,煉造了特別的競爭優(yōu)勢:根好。根系的發(fā)達,讓她的種苗有更高的成活率和生長速度。這種獨樹一格的競爭策略,讓她勝利在前。

另一方面企業(yè)要做好運營規(guī)劃。經營一個苗圃,要做好選地、場地規(guī)劃、品種篩選等前期工作,不能隨意跟風,也不能只顧埋頭苦干技術活,對種植缺少計劃。在互聯(lián)網軟件開發(fā)工作中,也存在類似的情況。為了更好地管理軟件開發(fā),行業(yè)內形成了項目經理制度,這個項目經理相當于苗圃廠長,對整體結果負責。經國內外對軟件項目的量化數(shù)據(jù)分析得知,一個項目經理,每天能花20%的工作時間進行計劃的制定、監(jiān)控和優(yōu)化,就可以大大改善軟件開發(fā)進度。

必勝第三重:必以全爭于天下,故兵不頓而利可全

全爭,從表層的字面理解,可以理解為一切是劍。要做到一切是劍并不容易。練劍的人一般也就是對劍有濃厚的興趣,只有少數(shù)人達到癡迷的程度,這類“劍客”的眼中也只是“劍是一切”,心中只有劍,劍沒了,什么也都沒有了。一切是劍是要做到手中無劍,卻仍可“殺”人于無形。什么東西到了手,都能用于制敵。就像上面所舉的例子,樹根也可以是至勝的武器。

在商場中要做到全爭,我們要更上一層。一切是劍,依然處于殺戮的層次。更高層次的“爭”應理解為合作共贏。競爭只是一種手段,不是目的,我們可以和對方直接競爭同一市場,也可以跟對方共同競爭另一市場。我們可以收購競爭對手;我們可以跟對方聯(lián)盟合作,把生意做大,從而各自分得更大的利益。例如,在2014年,苗木行業(yè)涌現(xiàn)大量的交流會和苗木聯(lián)盟,其目的也是為了追求更大的利益。

在互聯(lián)網中,2014年聯(lián)盟合作的最經典案例要數(shù)快的打車和滴滴打車這兩家企業(yè)的合并。據(jù)聞,這兩家企業(yè)在過去的一年“燒”了24億人民幣。雙方為爭奪打車軟件市場,大幅度補貼的士司機和乘客,滴滴打車最高在一天補貼了1000萬美元。打得如此火拼的兩家企業(yè)都能合并經營,我們還有什么借口非要爭個你死我活? 
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