山海路綠化帶“變”帶狀公園

 

　　改造后的山海路綠化完善提升工程,西起高速零點(diǎn)出口,東至青島路,總長(zhǎng)度8.8公里,主要是從便民的角度出發(fā),對(duì)節(jié)點(diǎn)綠化進(jìn)行完善提升,配建市民休閑驛站。工程對(duì)現(xiàn)有綠化苗木進(jìn)行科學(xué)移植、整合,結(jié)合周邊道路梳理設(shè)置園路、廣場(chǎng),建設(shè)市民休閑驛站,打開(kāi)道路景觀視線,達(dá)到綠化遮擋與通透的交替效果,為廣大市民打造一處集綠化、隔離、休憩、游玩等多功能于一體的帶狀公園。

 

　　為提升整體景觀效果,將原有長(zhǎng)勢(shì)不良的黑松進(jìn)行移除、重栽和整合,保留紫葉李,移植部分其他喬木、球類灌木等,局部增加欒樹(shù)、五角楓、黃櫨和雞爪槭等彩葉樹(shù)種,營(yíng)造出豐富立體的景觀層次。目前,已移植黑松1300余株,栽植彩葉樹(shù)種2000余株、金森女貞和紅葉石楠約6000株,栽植麥冬2.3萬(wàn)平方米、二月蘭3000平方米。明年4月完成具備條件區(qū)域的鳶尾、福祿考等地被植物栽植。

 

　　另一方面,充分利用綠地空間,建設(shè)廣場(chǎng)、園路、自行車道等,增設(shè)坐凳等便民設(shè)施,將綠地與周邊環(huán)境相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)空間景觀資源的最大化利用,讓市民可以走進(jìn)去游玩、休憩、互動(dòng),真正讓綠意透出去,最大程度還綠于民。在高速零點(diǎn)出口和日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院北門處建設(shè)的市民休閑驛站主體建設(shè)已基本完成,計(jì)劃明年4月底完成驛站周邊停車場(chǎng)建設(shè)和配套綠化提升。

 

　　工程的實(shí)施實(shí)現(xiàn)了功能和景觀上雙提升。沿線工作生活的市民有了可參與的綠色空間,更為重要的是配建的園路與煙臺(tái)路、北京路綠道實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙聯(lián)通,廣大騎行愛(ài)好者在建成后可體驗(yàn)一下在公園里騎行的感受。　
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