人行道、綠化等工程尚未完工 中山三路恢復(fù)通車(chē)

597苗木網(wǎng)2011年5月3日新聞：封路改造一年多的中山三路昨日上午恢復(fù)路面通車(chē)。一大早記者看到許多汽車(chē)已經(jīng)從中山二路駛向中山三路，12路、006路等公交車(chē)也恢復(fù)原來(lái)的運(yùn)行路線。但道路兩旁局部人行道還沒(méi)修好，隔離帶及道路兩旁的綠化也未完成，仍有局部路面圍蔽施工，四車(chē)道的道路只通行兩車(chē)道。盡管這樣，附近居民和一些車(chē)主還是表示得非常興奮：太好了終于恢復(fù)通車(chē)了

現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，中山三路下穿隧道預(yù)計(jì)月底能通車(chē)，該隧道建成后，將是中山市內(nèi)最長(zhǎng)的下穿隧道。中山三路東西向車(chē)流無(wú)需等紅綠燈，可直接由地下隧道通過(guò)，而進(jìn)入岐關(guān)西和銀通街的車(chē)輛則通過(guò)地面交通抵達(dá)。

仍有局部工程未完成

從岐關(guān)西路轉(zhuǎn)入中山三路，記者看到已經(jīng)有許多車(chē)輛行駛在路上，益華段，仍有幾百米還在圍蔽，里面有機(jī)器仍在施工，這段路開(kāi)放了兩個(gè)車(chē)道。

銀通街一家商鋪店員表示，非常神奇，昨天晚上我關(guān)店鋪回家的時(shí)候，路面還沒(méi)有修完，想著還要標(biāo)示人行道斑馬線、路面交通標(biāo)識(shí)，還以為今天不能通車(chē)呢，沒(méi)想到一大早就可以通行了

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到人行道和隔離帶上，仍有一些未使用的瀝青倒在上面，一些管線裸露著，人行道并不能使用，一些行人直接走在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，非常危險(xiǎn)。

而在京華酒店的公交車(chē)站臺(tái)上，只有一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)陋的公交車(chē)線路指示牌，標(biāo)示著公交車(chē)路線，公交港灣還未建成。

市民期待能緩解堵車(chē)現(xiàn)狀

中山三路在改造之前為雙向6車(chē)道，設(shè)置3米中央分隔帶，隨著利和廣場(chǎng)興建、益華大廈擴(kuò)容、第二辦公區(qū)的使用，該路段成為車(chē)流、人流集聚地帶，這一商業(yè)區(qū)的交通壓力日益遞增。中山三路隧道工程建設(shè)對(duì)緩解鄉(xiāng)村交通擁擠、推進(jìn)鄉(xiāng)村疏通工程、推動(dòng)鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)的形成、改善區(qū)域投資環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的作用。

中山三路隧道工程西起泥敦上街，東至興中道，其間跨越岐關(guān)西路、銀通街兩個(gè)重要的交叉路口，路寬32-56米，隧道為雙向4車(chē)道，局部地段設(shè)置6車(chē)道。同時(shí)，為疏導(dǎo)中山國(guó)際金融中心地下車(chē)庫(kù)的車(chē)流，另設(shè)4座匝道小隧道將主隧道與中山國(guó)際金融中心地下車(chē)庫(kù)連接起來(lái)，匝道隧道總長(zhǎng)434米，并在隧道段設(shè)置地面輔道，地面輔道為雙向4-6車(chē)道。

中山三路因?yàn)樗淼拦こ谭忾]以來(lái)，城區(qū)交通受影響非常嚴(yán)重。施工期間局部時(shí)段，中山路與岐關(guān)西路路口、中山路與銀通街路口均實(shí)行四個(gè)方向全封閉施工時(shí)，每到上下班高峰期，悅來(lái)南路、博愛(ài)二路、體育路等道路就頻頻呈現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，多個(gè)路口需要交警臨時(shí)扼守。今年以來(lái)，先后解封了銀通街與中山三路路口、岐關(guān)西路與中山三路路口，實(shí)現(xiàn)南北方向通車(chē)，緩解了區(qū)域交通擁堵現(xiàn)狀。

5月底中山三路隧道竣工通車(chē)之后，中山路上東西方向行駛的車(chē)輛，將可以直接穿過(guò)岐關(guān)西路口和銀通街路口，最少可以少等待兩個(gè)紅綠燈。正在開(kāi)車(chē)的夏小姐表示，從西區(qū)到東區(qū)以后不必繞行博愛(ài)路了說(shuō)，自從中山三路封路以后，博愛(ài)路也出現(xiàn)堵車(chē)了現(xiàn)在博愛(ài)路又要施工，中山三路能通車(chē)太好了